SKRZYNIA ŁADUNKOWA
Skrzynia ładunkowa, zależnie od przeznaczenia samocho* du wykonana jest jako: platforma bez ścian bocznych, osłonięta z boków i tyłu, skrzynia z opuszczanymi ścianami bocznymi oraz ścianą tylną, często zaopatrzona w brezentową opończę rozpiętą na pałąkach, furgon o konstrukcji całkowicie zamkniętej, zaopatrzonej w ściany i stały dach oraz drzwi umieszczone przeważnie w ścianie tylnej, cysterna, zbiornik przeznaczony do przewozu płynów, wywrotka, skrzynia lub pojemnik, zbiornik do przewozu materiałów sypkich, przeważnie przechylany w celu wyładunku do tyłu lub na bok. Nadwozia samochodów, specjalnych budowane są do zadań specjalnych i mogą mieć rozmaite konstrukcje.
