ELEMENTY NOŚNE NADWOZIA

Zespoloną zwykle z mecha­nizmem różnicowym, który za pośrednictwem półosi prze­kazuje napęd na koła jezdne toczące się po nawierzchni drogi, jący je okresowo w wymaganych położeniach (a zatem zapewniający zachowywanie żądanego kierunku jazdy), układ hamulcowy, umożliwiający szybkie wytracanie szyb­kości jazdy lub unieruchamianie stojącego pojazdu, oraz urządzenia sterujące działanie zespołów napędowych samo­chodu, a więc pedały: sprzęgła, hamulca i przyspieszenia (regulujący napełnienie cylindrów silnika) oraz dźwignia zmiany biegów,elementy nośne wiążą w jedną całość wszystkie zes­poły podwozia wraz z nadwoziem i stanowią szkielet całego pojazdu przejmujący wszystkie obciążenia występujące podczas ruchu pojazdu; są to albo rama oparta na zawie­szeniu, które ze współudziałem elementów sprężystych łączy z nią osie pojazdu i koła jezdne zaopatrzone w ogu­mienie sprężyste, albo np. nadwozie samoniosące.