NADWOZIA AUTOBUSÓW
Nadwozia autobusów dzielą się na: zamknięte, o układzie podobnym do samochodów osobowych; silnik wysunięty do przodu (obecnie stosowane, bardzo rzadko) łub typu wagonowego z silnikiem cofniętym do tyłu,. umieszczonym pod podłogą lub w tyle pojazdu (lepsze wykorzystanie miejsca wnętrza nadwozia oraz lepsza widoczność z miejsca kierowcy), otwarte, z odkrywanym dachem i ścianą tylną oraz ze składanym obramowaniem okien po opuszczeniu szyb (typ zanikający obecnie) lub z odkrywanym dachem w części środkowej i dodatkowymi oknami górnymi, umieszczonymi częściowo po obu stronach nadwozia, na przejściach pomiędzy ścianami bocznymi i dachem.
