POWSTAŁE WYTWÓRNIE

Wydaje się więc, że gdyby pozostałe wytwórnie w liczbie około stu, produkujące mniej niż 2000 samochodów tygodniowo, przestały istnieć pewnego dnia, to fakt taki pozostałby niemal niezauważony. Tak jednak nie jest, ponieważ po­pularność firmy nie zawsze idzie w parze z dużym progra­mem produkcyjnym.Organizowane są obecnie wczesnowiosenne salony w Gene­wie i Brukseli, specjalnie nastawione na pokazy nowych modeli. Już w r. 1955 koncern Fiat zademonstrował po­pularny model 600 właśnie na wystawie w Genewie, a w rok później wytwórnia Renault zrobiła to samo z modelem Dauphine.