ZABLOKOWANY UKŁAD
W nowoczesnych samochodach, od których wymaga się przede wszystkim bezpieczeństwa i wygody jazdy oraz jak największej przestrzeni użytecznej w nadwoziu, zasadnicze znaczenie ogólna koncepcja konstrukcyjna układu napędowego. Wśród utartych już dziś typowych rozwiązań o koncepcji układu napędowego decyduje usytuowanie silnika i położenie mostu napędowego. Zastosowanie zblokowanego układu napędowego, w odróżnieniu od układu klasycznego, zmusza zwykle do niezależnego zawieszania kół pędnych.
