POTRZEBNE CZĘŚCI
Ponadto, aby ją zasilić w potrzebne części i zespoły, trzeba zwiększyć liczby niektórych maszyn, gdyż posiadane, pracują już z maksymalną wydajnością. Przez doinwestowanie możliwości produkcyjne zakładu wzrosłyby więc do ponad 1500 samochodów dziennie, a produkcja wynosiłaby tylko 1200 pojazdów dziennie, co jest wydajnością skandalicznie niską, na jaką nie może sobie pozwolić żaden, nawet najbardziej bogaty koncern. Zarazem jednak w każdej fabryce Istnieją maszyny i urządzenia wykorzystywane tylko częściowo, których dociążenie obniżyłoby koszty amortyzacji oprzyrządowania.
