ŚREDNIE WARTOŚCI

Śred­nie wartości współczyn­nika przyczepności po­dano w poniższym ze­stawieniu. Maksymalna reakcja jezdni X_max wywoła­na działaniem sił lub momentów wywiera­nych na koło nie powinna. przewyższać X_max «= Z- Przekro­czenie tej wartości po­woduje utratę przy­czepności koła, jego prędkość obwodowa V₀ przewyższa prędkość unoszenia V (koło na­pędzane) wskutek czego koło zaczyna toczyć się z poślizgiem. Natomiast koło hamowane zaczy­na się wówczas ślizgać i jego prędkość obwo­dowa V₀ zmniejsza się w stosunku do pręd­kości unoszenia V.Przyczepność koła zależy od jednostkowych nacisków poszczególnych elementów bieżnika opony na jezdnię.