Autor:

Gdy chodzi o masową produkcję rzędu kilkuset tyjący lub milionów sztuk, wówczas należy i opłaca się stosować elementy tłoczone w

Klasycznym przykładem takiej unifikacji produkty kon­cernu BMC (British Motor Corporation). Silnik BMC l, Di stosowany jest w dziewięciu modelach, siedmiu

Nadwozia takich pojazdów różnią się między sobą tylko elementami drugo­rzędnymi, jak: błotniki, osłony silników, pokrywy bagażni­ków oraz wszelkiego rodzaju chromowane

Ponadto, aby ją zasilić w potrzebne części i zespoły, trzeba zwiększyć liczby niektórych maszyn, gdyż posiadane, pra­cują już z maksymalną